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最近网上流传着几张全新一代日产奇骏的假想图，说是海外媒体画的，看着还挺像那么回事。
不过啊，我得先把话说清楚，这玩意儿不是官方图，最后长啥样还得等日产自己说了算。
但就这张图来看，新车的设计风格变化还挺大的，整个车身线条变得更加方正硬朗，有点回归初心的意思。
前脸那个大尺寸的格栅，里面是大孔洞的设计，跟两边的大灯连在一起，确实挺抢眼吸睛的。
大灯里面是五颗LED光源，不知道点亮之后效果怎么样。
说实话，这几年日产的设计有点跑偏，希望这次能找回感觉吧。
毕竟想当年奇骏也是硬派SUV的代表之一，现在搞得不伦不类的，销量也说明了一切。
内饰方面，现在还没啥准信儿，外媒瞎猜可能会用上全新楼兰那套设计，搞个大联屏啥的。这年头，没个大屏都不好意思说自己是新车，就问你们是不是这回事嘛。
动力系统据说是要上第三代的e-Power，还可能会有插电混动版本。
这个e-Power吧，其实就是个增程式，开起来像电车，但还得加油。省油是省油，可这结构复杂了，后期的维护成本和可靠性就得打个问号了。
我这人说话直，从来不拿厂家的钱，所以好就是好，不好就是不好。
现在的奇骏，搞个新老同堂销售，结果呢？上个月（2025年6月）全家加起来才卖了1059辆，在紧凑型SUV里头排到68位去了。
这成绩，说难听点，简直是惨不忍睹。想当年，奇骏也是能跟丰田RAV4、本田CR-V掰手腕的狠角色，现在连人家的零头都快够不着了。
为啥卖不动？还不是自己作的。第四代奇骏上来就全系搞个三缸发动机，这不是明摆着跟中国消费者过不去吗？后来虽然把老款的四缸拉回来救场，但人心散了，队伍就不好带了。
现在搞个e-Power，价格又上去了，有多少人愿意花二十多万买个增程式的日产？隔壁比亚迪的插混都卖成啥样了，日产这反射弧是不是有点太长了？
所以，对于这台还没影儿的第五代奇骏，我劝大家也别抱太大希望。假想图画得再好看，最终还是要看产品力。
如果还是坚持一些不切实际的幻想，不肯放下身段，不真正去了解中国市场的需求，那最后的结果可能还是一样，买个der！
当然了，我也不是完全唱衰。万一呢？万一这次日产开窍了，拿出点真东西，价格再定得实在点，说不定还能抢救一下。
但至少从目前透露出的这些信息来看，我个人还是持一个比较谨慎的态度。
毕竟被伤过的心，很难再暖回来了。咱们消费者买车，钱都是辛辛苦苦挣来的，谁也不想当那个大冤种，对吧？
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